北京夜班公交拟调7条线 仍未覆盖远郊区县

2014-07-14 17:57:10 来源:

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原标题:北京夜班公交拟调7条线 仍未覆盖远郊区县

  本报讯(记者 匡小颖)昨日,公交集团发布了本市夜班公交线网规划方案的修改版。6月底夜班车规划初步方案在网上公示一周,向市民征求意见。公交集团根据市民反映较为集中的意见和建议,对7条夜班线路方案进行了调整。新方案近日将上报给相关部门,待批准后实施。

  据了解,此次夜班车新方案调整主要是针对核心城区,因此,夜班车线路仍然没有延伸到回龙观、天通苑、亦庄等远郊大型社区。针对核心城区以外郊区县居民关心的夜班线网规划问题,公交集团表示已将其列入研究议题。

  一周公示收集意见104件

  5月底,北京公交集团表示要重新规划本市夜班车线网,夜班车从2008年过后就没有再增加过,目前只有15条线路,而且覆盖范围不均。6月24日,公交集团公布了本市夜班公交线网规划方案,方案将夜班车线路总数扩大到34条,形成6条环线、8条放射线、9条南北向线路、11条东西向线路的夜班线网棋盘型格局,覆盖了繁华地区、学校、医院等重点地区,同时覆盖了四环附近的大型社区。

  线路调整方案从6月24日至6月30日在公交集团官方网站进行了为期一周的公示,并通过96166北京交通服务热线公开向市民征求意见和建议。期间,共收到市民来信、来电等各类意见建议104件。

  总数不变 7条线路调整

  公交集团根据市民意见,结合场站、运营组织的实际情况,在原方案基础上对7条夜班线路进行了优化和调整,其中改变线路走向1条,延长2条,调整中途设站4条。此次重新规划的夜班线网,主要依据路网布局设置,线路走向尽量“取直”横纵布设,降低线路间的并行重复,最大限度增加覆盖。在换乘方面,夜班线路具体站位设置将尽量选择靠近路口的站址设站,加强线路间的接驳。

  调整比较大的是夜5路,线路走向被调整。原首末站由七里庄至北京站东,调整为富丰桥西至和平东桥南,线路走向由东西改为南北,根据路号设计原则,将路号变更为夜36路。线路调整后增加了对西南四环、赵登禹路、和平里北街的覆盖。

  另外,延长2条线路,最长延长9公里。其中夜2路向南延长了2公里,首站由原来的三营门南延至万源路,方便了东高地、万源里地区乘客。夜19路东延了9公里,末站由北京西站东延至北京站东,加强北京站和北京西站两大火车站间的接驳,方便前三门地区乘客去往鲁谷、衙门口地区。同时,线路中途小调整,与贯穿长安街的夜1路实现了接驳。夜19路路号变更为夜5路。

  此外,夜8路、夜13路、夜14路、夜25路中途走向进行了调整。由于夜19路改为夜5路,夜27路路号调整为夜19路,线路走向不变。

  新线路仍未覆盖远郊大型社区

  针对市民提出的增移站位方面的建议,公交集团表示在不影响线路走向、具备设站条件、有利于换乘衔接的前提下,将尽量满足市民提出的增移站建议。针对市民关注的夜20、夜30环线站位设置问题,公交集团表示二、三环夜班环线原则上选择辅路站位停靠,方便乘坐。此外,途经各大火车站的夜班线路,将在春运客流高峰期,根据客流需求调整行车计划,制定专项运输方案,通过采取增加夜班车运力、增开临线的方式方便旅客出行。

  根据最新的调整方案,夜班车线路仍然没有延伸到回龙观、天通苑、亦庄等远郊大型社区,尽管这些地区人口数量多,夜间出行需求也比较大。据了解,这次夜班车新方案调整的基本原则是“加强核心城区主干路网、功能区、居住区覆盖,沿日间客流主要方向合理布局,方便线路间接驳换乘,建立公交夜间服务基础网络”。因此这次调整主要是针对核心城区。

  而针对核心城区以外郊区县居民关心的夜班线网规划问题,公交集团表示也已经列入研究议题,将采取分步实施的办法,在中心城区夜班公交基础网络建成后逐步推进实施,根据城市功能需求拓展夜班公交线网服务范围。

  公交集团近日将向相关部门正式上报夜班线网规划方案,待批准后实施。与此同时,夜班公交信息服务系统开发建设也在同步推进,发车时刻表、线路换乘、车辆实时到站、应急信息发布等功能有望在线路开通时同步实现。

 
 

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