“超充”出现,电车取代燃油车拐点到了?

2023-08-28 17:45:57 来源: 铁人先锋

油宝发现路上的电车真的是越来越多了,十辆车可能有五辆后面挂的是绿牌,许多豪车品牌也开始出电车,电车真的是未来的发展趋势吗?


(资料图片仅供参考)

就在上周,宁德时代首次线下发布会召开正式发布了,全球首款采用磷酸铁锂材料,并可实现大规模量产的超充电池——神行超充电池可实现“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程,极大缓解用户补能焦虑。

“超充”电池被认为有可能是新能源车取代燃油车的“奇点时刻”,将开启新能源汽车新时代,而这也折射出我国新能源产业的迅猛发展,在新能源汽车的加持下,今年一季度,中国首次超越日本,成为全球最大的汽车出口国,国产新能源汽车加速出海……

新能源加速推进中

那么,传统能源公司将向何处去?


全球能源转型势不可挡

国际石油巨擘接连布局“新”动作

全球能源转型步伐不断加快。为应对全球变暖和气候变化,清洁能源转型、能源低碳化发展愈加成为国际共识,越来越多的国家积极出台相关政策措施,推动可再生能源产业发展。

今年3月,世界上最大的石油和石化集团公司之一英国石油公司(下称“bp”)发布《能源展望2023(bp Energy Outlook 2023 edition)》报告,指出未来全球能源发展将呈现:化石能源占比不断下降,可再生能源应用快速扩张,电气化水平持续提升,低碳氢消耗稳步增长的发展趋势。

归结起来,当前全球能源转型主要包括两大方面的内容:一是调整能源结构,增大可再生能源占比;二是提高能效水平,以达到“能半功倍”的效果。

bp官网/图

目前,全球各大石油公司正在积极应对全球能源转型为公司未来发展带来的挑战,创造新的发展机遇——

bp在今年2月28日宣布,停止发布拥有70年历史的《世界能源统计年鉴(Statistical Review of World Energy)》,原因是bp高管认为这份报告不利于该公司新确立的发展方向,该公司工作重点目标已经转变为大幅减少油气产量,快速建立可再生能源业务。世界最大的非政府石油天然气生产商埃克森美孚公司近日在进军锂行业有新动作,与特斯拉、大众汽车以及福特汽车等汽车制造商就锂供应展开谈判,该公司已设定每年开采10万吨锂的目标。荷兰皇家壳牌集团的目标是到2050年成为净零排放能源企业,并致力转型为一家颇具规模的电力公司,同时实现氢能业务的快速发展。法国石油公司道达尔公司目前致力于“去石油公司化”,在2021年更名为道达尔能源,并收购了多家可再生能源公司,称未来10年石油产品销售占比将从55%降至30%……


传统化石能源替代周期长

新能源发展“任重而道远”

与新能源相比,传统化石能源的开发成本更低、能量密度更高,仍受市场的追捧。

2022年,bp发布的最后一期汇总的2021年全球能源数据显示,2021年全球能源消费中,化石燃料占能源消费的82%,2019年和5年前分别为83%和85%。

能源转型是一项复杂工程,不是一种能源产品对另一种能源产品的简单替代,转型过程注定不会一蹴而就。全球范围内,传统能源消费仍占能源消费的大头,所以,如果想要短期内实现新能源对传统能源的替代,几乎是不可能的。同时,与终端能源转型同步,石油资源也将从燃料型向原料型转变,作为一种重要且必要的化工原料而存在。

我们国家现已成为全球第二大石油消费国和全球第三大天然气消费国,2022年我国原油对外依存度超过70%,天然气对外依存度超过40%。

塔里木油田作业现场  陈士兵/摄

能源安全直接影响到国家安全、可持续发展以及社会稳定。因此,从能源安全的角度考虑,我国在加大新能源开发力度的同时,继续加大油气资源勘探开发和增储上产力度,端牢端稳能源的“饭碗”。

就在上个月,国家能源局还组织召开了2023年大力提升油气勘探开发力度工作推进会,会上提出下一步全国能源系统和油气行业,将持续深入贯彻落实党的二十大关于“深入推进能源革命”“加大油气资源勘探开发和增储上产力度”的决策部署,坚定不移加大油气增储上产,坚决保障我国油气核心需求。自然资源部在6月例行新闻发布会上,发布2022年度全国矿产资源储量统计数据,数据显示:2022年度我国有3个油气田新增石油储量规模、6个油气田新增天然气储量规模达到大型。

吉林油田15万千瓦自消纳风光电项目第一台风机投产现场  于洋/摄

与此同时,也要看到新能源在清洁性和高效性方面所释放的巨大发展潜力。现在,我国风能和太阳能的开发潜力依然巨大,再加上海洋能、生物质能、地热能等,可再生能源资源基础十分丰厚。推动能源转型,加大可再生能源开发利用,有利于提升我国能源的独立性和安全性。


向综合性国际能源公司转型

再造一个“绿色中国石油”

目前,中国石油在加快提升国内油气勘探开发和增储上产力度的同时,也在紧抓当前新能源发展机遇期,向油气热电氢综合能源公司转型,多元布局、加快发展新能源业务,力争到2025年新能源占公司国内能源供应总量的7%,到2035年新能源与油、气三分天下,到2050年新能源产能达到2亿吨油当量、再造一个“绿色中国石油”。

上海销售嘉松站里一辆电车正在换电中  李艳梅/摄

2022年,中国石油新能源战略布局取得新突破,发展全面提速。根据经营业绩显示,一批重点项目建成投运,风光发电装机规模超140万千瓦,新能源开发利用能力达到800万吨标准煤/年;综合能源服务站数量较快增长,公司新开发加油站140座、新投运加油站187座,运营加油站总量22586座,充换电站416座,光伏站542座。8月22日召开的中国石油油气田新能源现场推进会上指出,今年已累计建成投产项目150个,年清洁能源利用量达166.7万吨标煤,发电量10.4亿度,供暖面积2470万平米,逐步实现向碳排放总量和强度“双控”转变,展现了新能源业务发展新局面。

广东石化炼化一体化项目石油焦制氢装置  高云龙/摄

炼化业务方面,中国石油大力推进结构调整和转型升级,建成广东石化、塔里木和长庆乙烷制乙烯等一批世界级标志性工程,化工新材料产量连年大幅增长,2023年将突破100万吨,炼化业务从“燃料型”向“化工产品和有机材料型”加快转变。

与此同时,中国石油积极落实绿色低碳发展战略,推动生态环境治理成效不断提升。在今年6月发布的中国石油《2022年环境保护公报》中显示,2022年,中国石油在化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物排放量同比分别下降7%、21%、7.1%、3.5%。国内单位油气产量温室气体排放强度同比下降4%,甲烷排放强度同比下降11%……

2023年上半年,中国石油频频打出“绿色招牌”,刷新“绿色纪录”——

管道局设计建设的宁夏宁东天然气掺氢降碳示范化工程中试项目,实现氢能输送关键问题研究走出实验室  管道局/图

4月中旬,中国石油用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得突破,这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑;

6月28日,中国石油管道局承建的玉门油田2022年水电厂氢气输送管道项目线路全部贯通,该条输氢管道工程连接玉门炼厂氢气加注站,是中国石油首个“绿氢”实验示范项目,也是甘肃省首条中长距离输氢管道;

8月4日,吉林油田新立采油厂Ⅲ区块最后一项清洁替代措施光热系统正式并网运行,标志着亚洲最大陆上采油平台集群零碳示范区建成投运,产出国内第一桶“零碳原油”;

8月8日,中国石油首个规模化可再生能源制氢项目——玉门油田可再生能源制氢示范项目开工,项目一期工程年产氢能力达2100吨,氢气产品纯度将超过99.99%,其所产绿氢将为周边工业用氢、交通用氢提供稳定氢源……

未来,中国石油还将继续推动一体化新能源大基地和地热、集中式风光气电融合等项目落地,巩固提升新能源业务良好发展势头;坚定不移推进绿色低碳转型,充分发挥技术、产业和一体化优势,持续优化能源生产和供应结构,强化节约、集约利用资源,向社会提供更多低碳、零碳能源。


打造绿色发展新优势,提供更清洁的能源产品,绘就生态和谐的绿色画卷,这就是“双碳”目标下的石油答卷!

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