在第500万辆新能源车下线当日，比亚迪（002594.SZ）发布了一则“在一起，才是中国汽车”的致敬视频，在业内受到广泛关注，目前在微博的播放量已超1500万次。

视频回顾了中国汽车的历史性时刻，从第一辆“解放牌”汽车的诞生，到几大汽车集团的成立，再到新势力们的涌现，最后展望全球市场，提出“打破旧的神话，踏出新的长空，成就知名品牌”。

(资料图片仅供参考)

视频总共提及了十余家友商，既有一汽、广汽、长安等传统车企，亦有吉利、此前与比亚迪有过纠葛的长城，在讲到新能源转型的时期，则提及了“蔚小理”，还有岚图、极氪等品牌。

银柿财经在发布会现场也看到，入口处陈列了13辆展车，均为上述品牌的招牌新能源车型，包括岚图追光、蔚来ES8、小鹏G6、理想L9等。

理想汽车创始人李想在微博发文致敬比亚迪，并表示：“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！”

小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于8月10日发文称：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。”

包括理想、岚图、深蓝各大汽车品牌的官博也转载该视频，并纷纷表示将为中国汽车崛起贡献自己的一份力。不少网友评论称“比亚迪格局打开了。”

银柿财经向比亚迪方面询问视频的创意来源与意义，截至发稿，公司方面暂未回复，不过从比亚迪董事长王传福的演讲中似乎也能找到答案。

在发布会现场，王传福多次提及中国品牌、中国汽车两个词，他预计在新能源与中国品牌的驱举起的双轮驱动下，三年内中国品牌的市场份额将提升到70%，实现跨越式的发展。

王传福指出，目前中国还没有一个被广泛认可的世界级的品牌（类似德国的大众、宝马，美国的福特、通用）。现阶段，中国已经成为新能源汽车的强国，掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，汽车产业不再被“卡脖子”。客观上，我们有创造世界级品牌的基础和实力，主观上，我们也有打造世界级汽车品牌的情感的需求。

王传福表示，“让我们以中国汽车这个名字，打破旧的格局，走向更辽阔的天地，成就世界的品牌，为全球汽车工业的变革注入中国汽车的全新力量。我们在一起，才是中国汽车。”

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